鋁作為一種輕金屬，在（zài）地殼中（zhōng）的含量僅次於氧和矽，是地殼中含量多的金屬元素，鋁及鋁合金具有密度小、強度高、耐腐蝕、導電導熱好、易加工、可鍛可焊、可循環利用等特點，這些特點決定了鋁及鋁合金具（jù）有（yǒu）非常廣泛的應用領（lǐng）域，在工業領域扮演重要角色。

工業（yè）鋁型材主要應用在交通運輸領域、船舶與海洋裝備領域、電子電器（qì）領域、光（guāng）伏（fú）領域（yù）、機械加工設備、醫用設備、智能家居領域、電力、3C領域（yù）、新能源汽車及零部件等領域，在國民經（jīng）濟建設、戰略性新興產業和國防科（kē）技工業發展中發揮重要作用（yòng），隨（suí）著鋁（lǚ）型材加工業的發展，再加上（shàng）環保、輕量化等需求日益（yì）增加，我國高端鋁加工市場也將愈發廣闊。

鋁（lǚ）及鋁合金廣泛大量應用於航空航天上（shàng），被稱為“會飛的金屬”。航天航空主要利用鋁合金高強、耐熱（rè）、耐蝕等特（tè）性，根據飛機和航天器不同的部位選用型材，如機（jī）身（shēn）部（bù）件、操縱係統、發動機艙和座椅等部位需要采用（yòng）硬度和強度較高的高強（qiáng）鋁型材；而（ér）靠近電動機的機艙和空氣（qì）交換係統的部位因持續發熱，則要采用耐熱型材；飛機機翼上的壁（bì）板、梁、桁（héng）條、螺旋漿等則需（xū）要（yào）具有（yǒu）耐蝕性的鋁型（xíng）材來製作。

鋁型材在鐵路上應用主要有客車車廂、車（chē）體、行李架等（děng）。我國高速鐵（tiě）路發展十分迅速，時速200公裏以上的高速列車對（duì）輕（qīng）量化、密封性、抗腐蝕要（yào）求較高，鋁合金車體（tǐ）在軌（guǐ）道（dào）車（chē）輛應用上具有很大的優勢。而國家“一帶（dài）一路”戰（zhàn）略也帶動我（wǒ）國以（yǐ）及整個亞太地區鐵路交通建設的（de）發展，為交通運輸等行業（yè）及其上下遊產（chǎn）業鏈帶來新商機；在軌道車輛領域尤（yóu）其是（shì）高鐵領域應用廣泛的鋁合金（jīn）車體（tǐ），也（yě）是促進交通用鋁型材加工業發展和消費的增長點。

運輸車輛的大梁、橫（héng）梁、縱梁、車體（tǐ）、附件均可使用鋁型材，鋁合金掛車作為汽車輕量化的（de）典型代表，除了節能環保外，也能減輕（qīng）車輛自重、降低油耗、提高運（yùn）輸效益（yì）。新能源轎車車身骨架、電（diàn）機外殼、電池（chí）鋁托盤、保險杠等，客（kè）車、公交車體、行（háng）李架、座椅係統等均可應用鋁型材。我國新（xīn）能源汽車呈輕（qīng）量化、智能化、信（xìn）息化發展趨勢；車體輕量化大量使用鋁型材和鋁蜂窩板。

我們經常看到的散熱器鋁型材呈扁寬形，梳子（zǐ）形、魚刺形、鰭片（piàn）形或太陽花形等，它們的（de）共同特點都是有很多細長的（de）齒，可以加大與空氣之間的接觸，更均勻的將熱（rè）量（liàng）帶（dài）走，散熱效果更佳。鋁型材在散熱器方麵應用廣泛，在電子電器、光伏逆（nì）變器、風力發電、空壓機、大型電櫃、無線發射塔、大功率LED燈（dēng）等（děng）散熱均可使用鋁型材。鋁型材在3C領域也得（dé）到廣泛應用，電（diàn）腦、通信設備、手機、攝影攝像器材、家用（yòng）電器外殼等均有（yǒu）應用。